Naprawa wgnieceń bez lakierowania (PDR)
Skutecznie. Bez śladów. Bez utraty wartości auta.
Dowiedz się więcej!
Dlaczego warto wybrać PDR?
Technika PDR (Paintless Dent Repair) to innowacyjna metoda usuwania wgnieceń z karoserii samochodu bez konieczności lakierowania. To rozwiązanie idealne dla właścicieli aut, którzy cenią sobie czas, jakość i oryginalny wygląd pojazdu.


Jak działa PDR – krok po kroku
Poznaj dokładnie jak podchodzimy do tego tematu:

Krok 1: Ocena i przygotowanie
Na początku specjalista PDR dokładnie ocenia rozmiar, lokalizację i głębokość wgniecenia. W razie potrzeby demontowane są elementy wnętrza lub poszycia, by uzyskać dostęp do blachy od wewnątrz.

Krok 2: Usuwanie wgniecenia
Za pomocą specjalistycznych narzędzi technik delikatnie masuje blachę od spodu lub ciągnie ją od zewnątrz (metoda „na klej”), aż do uzyskania pierwotnego kształtu.
Dzięki precyzji lakier nie zostaje uszkodzony.

Krok 3: Kontrola jakości i wykończenie
Po zakończeniu naprawy powierzchnia jest ponownie sprawdzana pod światłem odbiciowym. Auto pozostaje bez śladów po uszkodzeniu – z oryginalnym lakierem i bez potrzeby lakierowania!
Cennik
Ceny mają charakter orientacyjny – każda wycena jest darmowa i indywidualna. Zdjęcie uszkodzenia możesz przesłać przez formularz kontaktowy.
od 100 zł
Małe wgniecenie
Niewielkie wgniecenia np. po drzwiach innych aut, kasztanach, gradobiciu lub przypadkowym uderzeniu wózkiem sklepowym.
Idealne do szybkiej i niedrogiej naprawy PDR bez potrzeby lakierowania.
Powyższa oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 kodeksu cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych.
od 250 zł
średnie wgniecenie
Wgniecenia o średniej głębokości lub powierzchni, np. po uderzeniu piłką, stłuczce parkingowej lub obcierce.
Wymagają nieco więcej czasu i precyzji, ale efekt końcowy wciąż pozwala uniknąć lakierowania.
Powyższa oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 kodeksu cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych.
od 450 zł
duże wgniecenie
Znaczące wgniecenia, które nadal kwalifikują się do metody PDR – np. po większym nacisku lub silniejszym uderzeniu.
Naprawa jest bardziej czasochłonna, ale wciąż możliwa bez utraty oryginalnego lakieru.
Powyższa oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 kodeksu cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych.
Opinie
Zobacz jak oceniają nas klienci którzy nam zaufali:
Auto po gradobiciu (ok 1000 wgniotek na całej karoserii) po naprawie w Engineauto wygląda jak nowe. Właściciel zna się na swojej pracy, a efekt końcowy i zadowolenie klienta są dla niego priorytetem! To fachowiec z prawdziwego zdarzenia, Jeszcze raz bardzo dziękuję bo auto wygląda rewelacyjnie!
Paweł P.
Muszę wyrazić ogromne uznanie dla pracy tego zakładu. Po silnym gradobiciu byłem przekonany, że wgniecenia na dachu i masce mojego auta nadają się tylko do lakierowania u blacharza, tymczasem „złote ręce” Pana Krzysztofa sprawiły, że auto wygląda jak nowe.
Piotr Ch.
Polecam firmę EngineAuto w 100%! Profesjonalne podejście do klienta, usługa wykonana perfekcyjnie. Ceny bardzo przystępne. Wszystkie wgniecenia usunięte, a dodatkowo poprawili mi jeszcze dwie wgniotki, których nawet nie zauważyłem! Na pewno wrócę, jeśli będzie taka potrzeba.
Piotr Ś.
Mega polecam ten warsztat. Pełen profesjonalizm i prawdziwa magia w rękach. Myślałem, że po wgnieceniach na aucie nie ma ratunku bez lakierowania, a tu proszę – jakby nic się nigdy nie stało! Auto wygląda świetnie, a do tego super podejście do klienta.
Sławomir K.
Zapraszamy do kontaktu
Oferujemy bezpłatne wyceny dla każdego zlecenia, nie krępuj się i wyślij prośbę o wycenę! Pamiętaj że możesz dodać zdjęcia w formularzu, to pomaga nam zrozumieć Twój problem.


